关于多级油

  目前，多级油的使用已经非常普遍。多级油就是既具有良好的低温启动性能又能在高温下保持适宜粘度的润滑油，这要求润滑油具备良好的粘温性能从而减少温度变化对润滑油粘度的影响。一般而言，基础油虽本身具备一定的粘温性能，但大多数情况下还不能满足多级油的要求，须额外加入一种高分子聚合物以提高粘温性能，这种高分子聚合物就是粘度指数改进剂（简称粘指剂），也称为增粘剂。

常见的粘指剂

  粘指剂是一种油溶性高分子聚合物，其分子结构具有以下特性：温度升高时分子溶胀，体积增大，使油品的粘度上升；温度降低时，分子收缩，体积减小，使油品的粘度降低。正是这种特性决定了粘指剂可改善油品的粘温性能。
目前常见的有以下四种构型的粘指剂：聚异丁烯（PIB）、乙烯丙烯共聚物（OCP)、聚甲基丙烯酸酯（PMA）、氢化苯乙烯双烯共聚物（HSD）。选择合适的粘指剂对提高油品的粘温性能至关重要，同时，粘指剂本身的一些性质，如热氧化安定性、高温性能、低温性能等对油品也有一定的影响。

主要性能

  聚异丁烯（PIB)是最早开发出来的粘指剂，具有优异的剪切稳定性和热氧化安定性，但其低温性能较差，不宜配制5W以下以及大跨度的多级油。
  聚甲基丙烯酸酯（PMA）低温性能、热氧化安定性、增粘性都较好，但其剪切稳定性较差，不宜用来配制对剪切稳定性要求高的油品，如柴机油，齿轮油等。
  乙烯丙烯共聚物（OCP）的增粘性、剪切稳定性、热氧化安定性都较好，是目前应用最广泛的粘指剂，但其低温性能差一些，如配制低粘度油品，需要加入一些酯型降凝剂。
  氢化苯乙烯双烯共聚物（HSD）具有优异的抗剪切稳定性、增粘性和热稳定性，但其低温性能稍差一些。此构型的粘指剂如润英联的SV系列，国内目前还没有生产。

各自优势

  在增粘性能方面 增粘性能主要和分子量大小、分子量分布以及主碳链的长度相关，OCP型的增粘性能相对较好。
  在剪切稳定性方面 剪切稳定性的主要参考标准为产品的SSI值，在这方面HSD型相对较好。
  在热氧化稳定性方面 PIB型相较其他几种粘指剂可以耐受更高的温度。
  低温性能方面（以CCS和MRV为参考标准），PMA型相对较好。

  每种构型的粘指剂都有其优势和特点，也有不足的一面，在选择粘指剂的时候，要充分考虑到油品的实际应用工况要求，并且添加剂量合适，确保油品在低温和高温等极端工况下均能形成稳定且厚薄适宜的油膜，以达到良好的润滑效果及经济性。